吾爱耽美 > 校园耽美 > 大国重坦 > 第七百二十九章 两条路线

在战后,坦克进行了分代,一代,二代,到现在国际上最先进的三代坦克,那么,这三代坦克,到底有什么区别?

其实,这只是一个笼统的概念,北约方面进行的简单的划分,并没有太多的硬性标准。

二战结束之后,不再又了什么轻型坦克,重型坦克,改成了主战坦克,当时的那些比较著名的坦克,比如苏联t54/55坦克,美国m48巴顿坦克,英国百人队长坦克等等,就被划分为了一代坦克,这些坦克使用均质钢装甲,在机动性,防护力和火力方面,均采用较为中庸的侧重,性能现在看来很一般,火力上,一般都是100毫米左右的火炮。

而到了后来,随着技术的继续进步,各国有了新的发展,尤其是核大战的笼罩下,坦克普遍具有更强的三防能力。有了先进的夜视装置,坦克开始采用双向稳定器,先进的火控可以保证行进中的开火,等等,有的甚至开始使用了复合装甲。美国的62主战坦克等等,都属于二代坦克。

三代坦克呢?

现在的三代坦克,是坦克技术的佼佼者,他们性能更加强大,火力上,已经逐渐过渡到了120毫米和125毫米这种级别,火控系统更是采用了先进的数字弹道计算机,稳像式光学系统等等,有了很高的首发命中率,车体宽大,装甲厚实,各方面性能得到了很高的均衡,德国的豹2和美国的m1坦克,都是这方面的代表。

三代坦克,相比二代坦克,有了很大的提升,很多国家都是全新研制,但是,这并不意味就不能用现有的坦克来改进了。

在这方面,英国人最在行。

英国人的坦克,几乎就是一路的改改改。

英国人最初的,就是奇伏坦,这种坦克不断改进,成了挑战者,然后,挑战者继续改进,就成了挑战者2坦克,几乎就是一脉相承的,虽然到了后期,各种零部件的通用率并不高,但是,挑战者坦克的设计,几乎就没怎么变化过。

现在,才刚刚有了挑战者,挑战者2要到九十年代才会有的,不过,挑战者2,相比挑战者1,也不过改进了炮塔,改进了各种观瞄设备,电子系统而已,可以说,从二代坦克到三代坦克,最主要的,就是火控系统的改进。

(不知道又是否要被人骂成是军盲,总之,华东之雄自己的理解而已,当然,熟悉咱们军事装备的大大,也应该能猜到了,这就是96和99之争了。96式和99式坦克,外观是很相似的,所以,很多人都会觉得这两种坦克简直就是“孪生兄弟”,类似的六对负重轮的底盘,类似的坦克炮塔,一样的主炮,等等,除了驾驶舱的位置,v型防波板,甚至很难让人区分出来。实际上,96式坦克与99式坦克,走的是两条不同的道路,两者并没有继承的关系,在零部件上,通用率也是相当低的。至于结果,也是让人感叹,一个成本低,大量装备,另一个性能超群,当做最强的拳头来用。)

现在,祝老提了出来,二代坦克,和三代坦克,有什么区别?有什么本质的区别?

答案就是没有区别!

二代坦克和三代坦克,其实没有什么本质的区别,或者说,三代坦克,都是不容易一下区别出来的。

59坦克,就是一代坦克,从59坦克改进过来的69,79坦克,有的就被划分到了二代坦克上来!

80坦克,是二代坦克,但是,80坦克采用了六对负重轮,车体自身的条件不错,如果把80坦克进行一番改进,又何尝不能改进到三代坦克的水准?

现在的122系列的坦克,其实,都是大同小异的!

祝老在这里,表示了他自己的观点,我是计划将我们的122系列的坦克,不断改进,然后让它具备三代坦克的特征!

炮塔的座圈,原本就是可以扩大的,扩大了之后,也能增加体积更大的炮塔,也可以承受更大的后坐力,不仅仅能上105毫米坦克炮,125毫米的坦克炮,那也是没问题的。

再说了,二代的122坦克,原本就计划装120毫米坦克炮的,现在变成125毫米坦克炮,又有什么区别?

发动机方面,现在已经提升到了八百马力,再大的话,估计塞不进去了,不过,那也无妨,大不了增加车体的长度,扩大一下动力舱的长度,就把更大的发动机塞进去了。

最重要的,还是火控,火控系统的升级,并不会占据太多的地方的,只要是焊接炮塔,就能有更大的空间来容纳。

所以,祝老现在委婉地表达了自己的看法,咱们的二代坦克,底子就不错啊,只要等待技术进步,以后完全具备改进到三代坦克的潜力的。

另起炉灶,在t-72坦克的基础上打造一款先进的三代主战坦克,那是坦克设计所的事情,祝老现在,只打算继续改进二代坦克,他对二代坦克已经很熟悉了,对122坦克样车了如指掌,以后想怎么改就怎么改。

当明白了祝老的想法之后,方显的心就沉了下去。

这叫什么事啊!

研发所和制造厂,在最初的时候,是合并到一起的,研发所设计,制造厂制造,一一对应,但是后来出现了很多问题,双方就分开了。现在呢,合并的呼声又开始越来越高了,方显现在真有这么个想法:干脆,把坦克设计所,合并到一机厂去算了!

方显都打算破罐子破摔了。

一机厂的科研能力,是越来越强大了,当初一机厂的研发室的骨干离开,算是给他们抽了一次血,但


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