吾爱耽美 > 虐心耽美 > 全球生化危机 > 第131章 装甲列车

就当张振和菲雪在床间正在进行一番相当激烈的深入讨论时,张振又收到了不太对趣的提示。i。com

‘嘀,恭喜你存活时间到达三十二天,获得2生存点,恭喜你击杀e级丧尸7只,获得35生存点,恭喜救出五名人类,获得25生存点。你的权限从d级升至c级还需存活二十八天,需要击杀丧2000只f级丧尸,193只e级丧尸,20只d级丧尸,救出995名人类。”

张振暗想,这种任务对自己而言简直易于反掌,便没在理会。只顾抱着菲雪,继续推送腰部,两人仍旧缠绵……

当张振和菲雪醒来时,永阳商城上那些伤员已经被运送到了如今的永阳基地。并且,彭翔、项天明、沈云洪、以及列车长等基地大部份人员和车辆工具都去了永阳大桥一侧的火车旁。

得知此事后的张振和菲雪暂时又分开,他按计划带着依旧是血眼银发的郑驰赶到了火车旁边。

此时,火车头以及车头紧连的一节车箱正被很多脚手架、人员、机械围住。他们用手里的工具,或机械改装着火车。

考虑到将来火车路过火车站时,可能会被无数丧尸所包围。于是,改装的火车头正前方那些不必要的部份被下掉。而是连接悍上了‘v’字型钢板,遮住了整个车头,让火车头像一个箭头一般。这是用于火车前进行时,利用自身速度劈开挡在铁路上的大量丧尸,以避免浪费弹药。

那原本在车头被下掉的灯具则安装在了‘v’字型的钢板侧后,保证能提供可能会需要的灯光照明。

其次,车厢所有窗户都被下掉了玻璃,悍上了铁锁和钢板,在一些需要的地方,则留下了射击孔,以保证人员在车内就能对车外的丧尸进行火力打击。

而后,车头和车厢所有可供丧尸攀爬的物件都被下掉或着移进车内,并在车顶同样加装焊接v字型钢板。这样就能保证,就算是有丧尸跳上了火车,也会无处落脚而滑下火车。如此一来,在火车停下,人员需要下车时,便不用担心车身车顶上会有丧尸突然跳下袭击。

在火车外部结构大改的同时,车箱里也同样进行着改装。大量的坐椅被拆下,一些仪器被抬进了火车并固定。这其中就包括车外视频成像系统,这是为了让人员座在火车里,就能看到外面的情况。

总体来说,火车被改造的除了门之外,没有一个地方可以供丧尸进入,也没有一个地方供丧尸攀爬。

而在火车被改造的同时,不远处的永阳铁路公路两用大桥也在进行防御建设。一挺挺重机枪被假设在了这一侧,枪口直对大桥桥面。一袋袋沙袋正在被搬在机枪的前方,构成一个简易的防御火力点。

除此之外,两条直径为十五厘米的水管被从大桥的这头一直牵到另一个出入口,两辆原本是是为消防而准备的消防车则成了喷火车。必要的时候,它们会向通过水管把汽油喷到大桥的另一头。

而旁边架设好的一门105毫米力榴弹炮则随时准备开火,它主要的作用是,用炮弹爆炸点燃大桥另一头会被喷出的汽油。

这一切都为了阻挡可能有的大量丧尸。因为当火车返回并通过永阳铁路公路大桥时,很可能吸引大量的丧尸,并将它们引到永阳镇。但是,这座大桥就是丧尸们必需要经过的地点。也就是说,就算火车引来了无数的丧尸尾追,到时只要将对面大桥入口处点燃,就可以什么都可以不用太过于担心。

为了应付将来不必要的危机,当火车改装完毕,准备出征并要返回时。1团还会派出一个营的兵力守在大桥的这一侧,以防备任何可能突来的变异丧尸。

在两者都在进行的同时,铁路线旁边也被整理出一大块空地,并且在将来准备铺设铁路。这是为了火车在通过永阳大桥后,能够在铺设的铁道上转弯调头并且再继续执行第二次任务。

而那铁轨枕木之类的材料在昨晚便商量好了,直接由张振购买。

到时改装好的火车将跑‘6’字路线。也就是通过大桥后,到达x市,再沿着可,选择最近的一个铁路线圈,经过几个上跑一圈便返回x市,然后进入永阳镇,通过大桥。并在大桥这一侧将来铺设好的铁路上转向,将车头方向又对着大桥,以便接下来又能通过大桥,去转圈执行任务。

只是,这一系列改装、修建铁道的庞大的工程相对于基地人口来说,实在太于繁重。所以,现在连永阳镇城墙的建设都被搁后,所有人员和专业人员优先建设这里。

只要这个工程建设完毕,火车甚至就可以沿着广阔的铁路,在半个国家搜寻幸存者!

在这里,后续规划还会建设一系列的船坞式车站、车点处围墙等工程暂时都没有启动。因为人力实不足,专业技术人员更是少得可怜……

张振望着这里忙碌的场景,心想基地尽全力初步完成火车及配套的改造和建设,其实也不会用上几天。明天!明天必须完工!到时候,装甲列车第一次出征时,自己同样与其一起出发,沿着铁道救得大量的幸存者,扩充兵力!

“张振,郑驰,起吊机果然很难将后面不用的车箱拉下铁道,还是需要你们去帮帮忙。”这时彭翔走了过来说道。

“没问题。郑驰,该我们这些力气大的人出点力了。”张振说着强化了身体,向火车车箱走了过去。

“嗯。但这一截车箱之么重,我们抬得动吗?”郑驰虽然力气大,可还是问道。


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