襟翼l波段有源相控阵雷达是绝对的好东西，特别是上一位面毛子自己都在苏27家族中安装使用的，这至少就证明技术上是绝对可行的。而既然技术上可行，现在国内又有能力研制l波段的机载襟翼相控阵雷达，那也就直说了这次的相控阵雷达项目。
“.....大概在技术上就是这样，我们中航西南绝对有能力提供这一技术，也可以在雷达的研制进度上追上苏27的国产化，所以这就看你们是不是愿意接受这一项新技术，毕竟在此之前的全世界所有军用战斗机上面都没有用到过这种技术，谁也说不好最后的效果如何。
东西再好，你也要看做系统集成的单位是谁，至少就现在的奉天所方面而言，杨辉还真不敢说他们就一定能接受并加装l波段相控阵雷达，至少现阶段奉天所最大的任务就只是实现苏27的国产化而已，性能提升也是后期的需要。
但这时候的情况主要就好在负责国产化苏27的总师是王长庆，一位当年和杨为、唐长红、杨辉三人住同一个寝室的大神，而这时候的杨为、唐长红都已经混的相当不错，那副总师或者总师的职务绝对是亮瞎人眼。
那么相应的要是说王长庆没有一些想法，那也肯定是不可能的，毕竟当年的室友们都已经崭露头角，自己这次也不能落后，好不容易接手一个大型项目，要是还没有做出一点业绩、自己都觉得对不起自己。
“这个方案听起来确实很有可行性，不管你们最后能不能按时提供l波段的襟翼相控阵雷达，这次我们也一定会把该技术列入到国产苏27战斗机项目的新技术研发目录，至少这是一个非常有潜力的反隐身方案，到时候我们也是用定了。”
能够迅速地下定决心，这倒是出乎了杨辉的意料之外，倒也是表明了王长庆在奉天所这边还是属于典型的行动派，干起事的时候更是雷利风行，能够有它领导苏27的国产化工程，这样应该是没有太大问题。
伴随着杨辉轻易地帮着解决了国产苏27对隐身目标探测这个要求之后，这就给了王长庆一个很好的信息：自己这位老同学果然是很有一套，绝对是属于非常有想法的那种，这就必须要多多咨询一下，说不一定就还能有些新的收获。
越想越觉得此事可行，为了能够按时给军队提供优秀的战机，为了.....
“l波段雷达很不错，那么我就再提一个不情之请，主要是想要听听作为中航西南公司的总经理，你们对于这次国产苏27战斗机项目有什么好的建议或者是看法没有。噢对了，说了这么久也还没有把这次国产苏27战斗机的军队编号告诉你们，这次国产苏27战斗机编号为歼11。”
对于这歼11的编号，杨辉倒是没有太多的看法，无非也不过就是一个编号而已，你要延续上一位面歼11/15/16的编号都没有问题，但要是打算接着歼18的编号来个歼19其实也无所谓，只要不把歼20这个代号给占了就好。
倒是刚才提到的关于国产化27的意见，杨辉这时候还真有一些想要说的，毕竟这苏27的国产化还是对军队有很大的意义，它说起来对中航西南的冲击虽然有，但杨辉也不能因为它对中航西南的战斗机订单有一定的冲击就选择视而不见，还是觉得应该给自己这位老同学提醒一下。
好好地想了想上一位面苏27家族的各种发展历史、成功与失败之后，总结各种问题和原因，杨辉还是觉得这次的国产化改进或许是有一些太过于激进了。
倚靠着沙发，两人如同在大学的时候那样：“我就这样说吧，苏27国产化打的就是时间差，主要是因为现在军队急需重型制空战斗机，所以选择引进并国产化苏27战斗机，那么这第一步就不是让军队看到多美好的未来，反而是早一些拿到生产的型的歼11才是正理。”
而这次歼11项目中直接就瞄准苏27m去，杨辉就觉得明显是不靠谱的，上一位面苏27国产化之后的歼11系列早期没有太大的技术进步，那是因为军队急需三代机顶到一线去。
现在这一位面虽然有了十号和歼18两款战斗机可以顶上去，看起来有时间和机会给歼11来精雕细琢，然而事实真的如此吗？恐怕并非如此吧!
歼11系列在这一位面确实并不如同上一位面那样要的很急，而且看空军的意思，好像也是打算让奉天所把国产的歼11的性能整上去。
那是现在歼11最尴尬的问题就是，它立项上马的时间几乎已经和之前中航西南四代轻型为同一时间，甚至还要更晚一些，这就意味着一旦歼11项目拖长了的话，来自四代轻战的跨代竞争就会压得歼11喘不过气来。
更何况，马上就要展开竞标的四代重战也要开始了，到时候歼11的立项恐怕也不会比四代重战早多久，至少按照中航西南的预计，最早是有可能在2005年左右就实现四代重战的定型交付，到时候来字四代重战的压倒性优势，恐怕歼11系列更是难以有所起色。
诚然也有可能会因为四代重战的造价高，肯定军队还是会采购一些歼11系列的三代重战，但是这又有什么意义？
这一位面的歼11唯一能走的道路就是上一位面山鹰的路数，上一位面的山鹰就是趁着洪都的l-15还没有来得及成熟之前，使用了一些成熟可靠的技术解决部队的急需，这才**丝逆袭翻身，最后赢得大笔订单。
这一位面的四代重战不是l-15，但是歼11唯一能够走的路却