虽然正值年节期间，不过来亚市看车、提车的买主也不少，男‘女’老少、本地外地的人都有，天南海北的口音夹杂在一起，将偌大的车市烘托得热闹非凡。
在林立的车行间穿行了不过十来分钟，先后就有好几拨掮客和车虫上来搭讪。
杨昆和叶小换脸嫩，虽然衣着光鲜，乍一眼看上去却不像是买车的主，倒像是谁家孩子跑这开眼界来了，是以受到的‘骚’扰还不太多。
和他们相比，邵兵的面相本就成熟稳重，这段时间跟着杨昆也没少见世面，居移气、养移体，倒颇有几分成功人士的风范，便成了车虫们重点攻略的对象。
“老板，看车啊，想要什么价位的，我这店里货最全，进口的、合资的，从十几万、几十万到上百万的车都有，赏个脸过去搂一眼呗？”
“哥们，相中什么车了，德国的、美国的还是日本的？上咱店里看看，各种车型全都有，总能找到适合你的那一口……”
“哟，瞧您这面相、这派头，一看就是做大买卖的主儿，没个像样的好车代步怎么行，上哥们店里瞅瞅，虎头奔、别‘摸’我、卡迪拉克、大林肯……全活儿，哎我说，别走啊，这我片子，您好歹收下，就是不看车，得空一块喝个茶什么的也行啊……”
事先得了杨昆的叮嘱，对于这些主动搭讪的家伙，邵兵一概不加理会，任你口绽莲‘花’，我自巍然不动。
纠缠了一番，见他只是微笑摆手，一个字都欠奉，车虫们就知道这位是个有主意的，象征‘性’地往他和杨昆手里各塞了张片子，便先后散去，走出没几步，又有一大‘波’车虫们围了上来。
本着货比三家的想法，杨昆没急着进各家店里询价，而是先‘花’了一个多小时的功夫，在车市里大致转了一圈，粗略了解了一下各家店所代理的车厂品牌及主打车型。
作为目前国内最大的车市，以及各大厂商展示、销售、宣传和服务的最佳平台，亚运村汽车‘交’易市朝中了当前国内外能数得出来的几乎所有汽车品牌，欧、美、日、韩……粗略一数，总有八、九十个品牌之多，和国际市场的格局类似，日系车也在这里占据了大半壁江山。
走马观‘花’的同时，杨昆暗自在心里比较各家车行的规模、实力，判断其代理‘性’质，初步确定了一些符合预设标准的车型，兜了一圈回到时，手里也多了厚厚的一摞名片。
下一步，是分别询价、比对。
第一家，杨昆选择了不远处的丰田展厅。
他自己虽然不喜欢开日本车，不过这次过来是替徐丽娅和傅青梅选车，总不能把自己的喜好也强加到人家头上。
90年代中期，正是中日关系的蜜月期，民间的仇日心理不像后世那么严重，这时候开辆日本车出去，也不用担心会被人划车漆、砸砖头，反而因为日系走‘私’车、拼装车充斥街头的缘故，相当一部分国人的心中有着解不开的日本车情结。
细究走‘私’车泛滥的原因，一方面，进口车批文少得可怜，价格也太高，很多人走正规渠道买不到也买不起车，另一方面，大家都不怎么懂车，只重品牌不重质量，无论是罚没的旧车还是拼装的走‘私’车，基本上就能满足一般车主的要求。
因此，在整个90年代，三菱、丰田、尼桑、本田等品牌的各种车型都很受国人欢迎。
这家店也不例外。
杨昆等人进‘门’时，店里已经有好几拨客人正在询价，夸的、贬的、挑‘毛’病的都有，几名销售员各顾一摊，忙得晕头转向，也无暇分身招呼刚进‘门’的客人，只有位二十多岁的‘女’销售员‘抽’空过来帮他们倒了杯水，留下一摞车型海报和价格表就忙着招呼先来的客人去了。
朝店里打量了一圈，杨昆觉得这家店应该属于品牌展厅的‘性’质，地方不小，装修也很上档次，‘门’厅里摆着七、八辆样品车，高中低档皆备，既有当前最畅销的皇冠3。0、刚面市没几年的佳美、入‘门’级家轿‘花’冠，也有陆地巡洋舰系列大排量越野车，大厅正中最显眼的位置还停着辆火红‘色’的塞利卡小跑车，吸引了不少未来车主们的眼光。
‘女’孩子都是视觉系动物，被塞利卡圆润的车身线条和耀眼的漆‘色’所吸引，叶小换就拉着杨昆钻进人群去近距离观赏。
在杨昆重生前的年代，由于国际、国内市场suv车型的日渐流行，小跑车市场逐渐萎缩，这款平民级跑车早就停产了好几年，出于好奇，仔细听过销售的介绍，知道面前这辆小跑车是前年才问世的第六代塞利卡车型，搭载的入‘门’级的1。8升自然吸气发动机，最大功力只有105马车，搭配4速自动变速箱，属于中低配置。
见叶小换两眼直放光，杨昆就笑着问她：“喜欢的话，我买一辆送你？”
叶小换有些遗憾地摇摇头，“喜欢倒是喜欢，可我还在上学呢，买来也没空开，还是别‘浪’费钱了。”
杨昆耸耸肩膀，“那就先算了，等你考上大学，我给你买辆保时捷当礼物。”
叶小换眨着眼睛问他：“保时捷是什么车，比这车还漂亮小说么？”
杨昆想了想，“刚才看见有保时捷的专卖店，等下带你过去看看。”
听着俩半大孩子在这旁若无人地胡吹大气，旁边就有人不屑地小声嘀咕：“也不怕闪了舌头，保时捷是一般人能买得起的